สำนักงานเชอร์รีฟลอส แอนเจลิส เคาน์ตี้ แถลงเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ถึงการตั้งด่านตรวจวัดความมึนเมาตามถนนหนทางในเขตรับผิดชอบ โดยสุ่มเลือกวันและสถานที่ตั้งด่านโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้า

“การเลือกจุดตั้งด่าน จะอ้างอิงจากสถิติการเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดในช่วงที่ผ่านมา” ข้อมูลของสำนักงานเชอร์รีฟระบุ

“ผู้ขับขี่รถยนต์ขณะมีอาการมึนเมา ทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นตกอยู่ในความเสี่ยงอย่างมาก มาตรการป้องกันใดๆ ที่ช่วยลดจำนวนผู้ขับขี่ที่มึนเมาบนท้องถนนของเรา ย่อมช่วยยกระดับความปลอดภัยทางการจราจรได้”

แถลงของสำนักงานเชอร์รีฟย้ำด้วยว่า อาการมึนเมาไม่ได้จำกัดเฉพาะแอลกอฮอล์เท่านั้น แต่รวมถึงยาบางชนิดที่แพทย์สั่ง หรือยาที่หาซื้อได้ทั่วไป อาจส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัย 

“แม้กัญชาจะถูกกฎหมายทั้งเพื่อการแพทย์และสันทนาการในรัฐแคลิฟอร์เนีย แต่การขับรถภายใต้อิทธิพลของกัญชายังคงเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย” แถลงระบุ

พร้อมกันนี้ แถลงของสำนักงานเชอร์รีฟยังบอกด้วยว่า “ตามข้อมูลที่มี พบว่าผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานขับรถขณะมึนเมาเป็นครั้งแรก อาจต้องเผชิญค่าปรับและค่าใช้จ่ายรวมเฉลี่ยราว 13,500 ดอลลาร์ นอกเหนือจากการถูกพักใบอนุญาตขับขี่”

ทั้งนี้ ผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดข้อหาขับรถขณะมึนเมา หรือ DUI ภายใต้กฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนีย เป็นครั้งแรกนั้น ผู้ต้องหาต้องจ่ายค่าปรับ ค่าธรรมเนียมศาล ค่าธรรมเนียมของดีเอ็มวี ค่าบังคับเข้าโปรแกรมอบรมเรื่องแอลกอฮอล์/ยา ค่าประกันภัยรถยนต์ที่จะถูกปรับขึ้น และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเช่นค่าลากรถและค่าเก็บรถ ฯลฯ เมื่อรวมแล้วจะเป็นยอดเงินที่สูงมาก และอาจสร้างผลกระทบทางการเงินหนักหน่วงต่อชีวิตผู้กระทำผิดและครอบครัว อีกทั้งในบางกรณี อาจต้องโทษจำคุกสูงสุดถึง 6 เดือนด้วย

นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดข้อหาดียูไอ ยังอาจได้รับโทษอื่นๆ เช่นถูกยึดใบขับขี่เป็นเวลาหลายเดือน, ถูกภาคทัณฑ์ (probation) หลายปี อาจมีผลต่อหน้าที่การงาน หรือไม่สามารถสมัครเข้าทำงานหลายๆ อย่างได้

และในกรณีของผู้อพยพ การต้องโทษคดี ดียูไอ ซึ่งเป็นคดีอาญา อาจเสี่ยงต่อการถูกเพิกถอนสถานะ ปฏิเสธสถานะ หรือถูกเนรเทศได้

ทั้งนี้ ลอส แอนเจลิส เคาน์ตี้ เป็นหนึ่งในเขตที่มีอัตราการจับกุมข้อหาขับรถขณะมึนเมาสูงที่สุดในรัฐ โดยในปี 2022 มีการจับกุมประมาณ 19,712 ราย และข้อมูลของสำนักงานความปลอดภัยทางการจราจรระบุว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตรวม 6,291 รายจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ ถือเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการบาดเจ็บและเสียชีวิตบนท้องถนน 

ในปี 2021 ทั่วรัฐแคลิฟอร์เนียมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์กว่า 1,370 ราย คิดเป็นสัดส่วนประมาณหนึ่งในสามของยอดการเสียชีวิตทั้งหมดจากอุบัติเหตุทางถนน.