ลอส แอนเจลิส ไทมส์ รายงานเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2026 ว่า ฟิทช์ เรทติ้งส์ (Fitch Ratings) ลดอันดับความน่าเชื่อถือของพันธบัตรมูลค่า 1,200 ล้านดอลลาร์ ของโครงการรถไฟพีเพิลมูฟเวอร์ หรือสกายลิงก์ (SkyLink) จากระดับ BB เหลือ B- ซึ่งเป็นระดับพันธบัตรขยะที่มีความเสี่ยงสูง เนื่องจากมีแนวโน้มว่าโครงการจะไม่สามารถเปิดบริการได้ทันกำหนดวันที่ 8 ธันวาคม และอาจผิดเงื่อนไขทางการเงิน
 
โครงการรถไฟไร้คนขับระยะทาง 2.25 ไมล์ เชื่อมอาคารผู้โดยสารของสนามบินแอลเอเข้ากับอาคารจอดรถและระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด เดิมกำหนดเปิดบริการตั้งแต่ปี 2023 แต่ล่าช้ามาแล้วกว่า 3 ปี และใช้งบประมาณเกินกว่าที่วางไว้กว่า 1,000 ล้านดอลลาร์
 
แม้เจ้าหน้าที่ระบุว่าการก่อสร้างเสร็จแล้ว 99 เปอร์เซ็นต์ แต่รถไฟยังไม่ผ่านการทดสอบเดินระบบต่อเนื่อง 30 วันโดยไม่มีปัญหาสำคัญ ขณะที่ความขัดแย้งระหว่างผู้รับเหมากับหน่วยงานบริหารสนามบินยังไม่ได้รับการแก้ไข รวมถึงปัญหาทางเทคนิคที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ
 
ผู้รับเหมาระบุว่ารถไฟอาจเปิดบริการได้เร็วที่สุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2027 หรือช้ากว่านั้น ขณะที่ฟิทช์เตือนว่า หากไม่สามารถเปิดบริการได้ตามกำหนดวันที่ 8 ธันวาคม อาจเข้าข่ายผิดเงื่อนไขสัญญา และเปิดทางให้คู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาได้ โดยมีระยะเวลาผ่อนผัน 120 วันสำหรับเจรจาแก้ไขปัญหา.