ในช่วงที่สนามบินนานาชาติ ลอส แอนเจลิส (แอลเอเอ็กซ์) กำลังเตรียมต่อเติมอาคารเทอร์มินัล 1 ออกไปเป็นรูปตัวแอล ตามแผนที่เรียกว่า Concourse 0  รวมถึงการก่อสร้างระบบรถรางอัตโนมัติ สำหรับเคลื่อนย้ายผู้โดยสารที่เรียกว่า Automated People Mover (APM) นั้น

ข่าวของ เคทีแอลเอ วันที่ 23 เมษายน 2024 อ้างถึงรายงานคณะกรรมการบริหารของสนามบินฯ นำเสนอบนเว็บไซต์ข้อมูลเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบิน Vew from the Wing ว่า แอลเอเอ็กซ์ มีแผนปรับปรุงระบบเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร (wayfinding system) ของสนามบินครั้งใหญ่ เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออกได้รวดเร็วมากขึ้น ก่อนที่สนามบินนานาชาติแห่งนี้ จะต้องต้อนรับผู้โดยสารจำนวนมหาศาลในช่วงที่แอลเอ เป็นเจ้าภาพการแข่งชันฟุตบอลโลก “ฟีฟ่า เวิร์ลคัพ” ในปี 2026 และโอลิมปิกฤดูร้อน ในปี 2028

โดยรายงานดังกล่าว บอกว่า แอลเอเอ็กซ์ จะทำการขยายพื้นที่ให้บริการของสายการบิน เซาท์เวสท์ ที่เทอร์มินอล 1 ให้มากขึ้น โดยพื้นที่ของเซาท์เวสท์ ที่เพิ่มขึ้น จะรวมอยู่ในโครงการ Concourse 0

นอกจากนี้ จะทำการยุบรวมเทอร์มินัล 2 และ 3 เข้าด้วยกัน เป็นเทอร์มินัล 2 และเปลี่ยนชื่อ เทอร์มินอล ทอม แบรดเลย์ หรือเทอร์มินอล บี ซึ่งเป็นเทอร์มินอลสำหรับสายการบินระหว่างประเทศ เป็นเทอร์มินอล 3 แทน

ขณะเดียวกัน จะทำการยุบรวมเทอร์มินอล 7 และ 8 เป็นเทอร์มินอล 7 และเปลี่ยนชื่อ เทอร์มินอล 9 เป็นเทอร์มินอล 8 แทน

ส่วนเทอร์มินอลที่เหลือทั้งหมด จะคงชื่อเดิมเอาไว้

โครงการปรับปรุงผังสนามบิน ซึ่งคณะกรรมการบริหารฯ บอกว่าเพื่อให้เป็นระบบสากล ลดความสับสน สามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วนี้ ใช้งบประมาณ 43.6 ล้านดอลลาร์ และจะสร้างความประทับใจให้กับนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาล ทั้งที่เป็น “ความประทับใจแรก" และ “ความประทับใจสุดท้าย” ของการมาเยือนลอส แอนเจลิส

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่แน่ชัดว่าความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ แอลเอเอ็กซ์ จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่.