หลังจากมีเหตุการณ์น่าสลดใจกับผู้โดยสาร และพนักงานของขนส่งมวลชน แอลเอ เมโทร อย่างต่อเนื่องมาหลายปี รวมถึงเหตุการณ์ฉาวล่าสุด ที่ผู้โดยสารรถไฟใต้ดินถูกคนร้ายที่เป็นโฮมเลส แทงลำคอจนเสียชีวิตที่ชานชาลาสถานีรถไฟใต้ดิน ยูนิเวอร์แซล ซิตี้ เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมานั้น เป็นเหตุให้คณะกรรมการบริหารของ แอลเอ เมโทร ลงมติอนุญาตให้ติดตั้งคอกกระจกให้กับคนขับรถเมล์ของเมโทรแล้ว

โดยแผ่นกระจก (plexiglass barriers) แบบใหม่สำหรับป้องกันอันตรายให้กับคนขับรถเมล์ของเมโทรนั้น ข่าวบอกว่าจะใหญ่ขึ้นจากแผ่นกระจกเดิม ที่กั้นแค่บางส่วน (Partial barriers) จึงสามารถป้องกันอันตรายให้กับคนขับรถได้มากขึ้น โดยบอร์ดของเมโทร บอกว่าจะเร่งรีบติดตั้งให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด

นอกจากจะป้องกันอันตรายได้มากขึ้นแล้ว เกราะกระจกใหม่ ยังมีความใส ทำให้คนขับรถบัสมองเห็นเหตุการณ์ในรถได้ชัดเจน และว่าเมื่อคนขับไม่ต้องพะวงกับอันตราย ก็จะมีสมาธิกับการขับรถ และพาผู้โดยสารถึงจุดหมายได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น

ข่าวบอกว่า เมโทรเริ่มติดตั้งแผ่นกระจกแบบบางส่วนเมื่อปี 2020 แต่เหตุการณ์ทำร้ายคนขับรถเมล์ รวมถึงการถ่มน้ำลาย หรือใช้อาวุธปล้นคนขับรถมล์ เช่นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ก็ยังคงเกิดขึ้นตลอดเวลา เป็นเหตุให้สาธารณชน รวมถึงสหภาพแรงงานคนขับรถเมล์ เริ่มเคลื่อนไหวเรียกร้องให้เมโทร ใส่ใจกับความปลอดภัยของคนขับรถเมล์มากขึ้น

ผู้บริหารของแอลเอ เมโทร ให้ข้อมูลว่าในปี 2023 มีเหตุการณ์ทำร้ายร่างกายคนคนขับรถเมล์ 160 ครั้ง เพิ่มขึ้นถึง 92 ครั้งจากปี 2019 และตัวเลขดังกล่าวไม่มีที่ท่าว่าจะลดลดลงในปีนี้ ซึ่งตัวเลขดังกล่าวนี้ บอร์ดฯ ของเมโทร บอกว่าเป็นตัวเลขที่ “รับไม่ได้”