นับจากวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2025 เป็นต้นไป สำนักงานขนส่วมวลชนของเมืองลอส แอนเจลิส และแอลเอ เมโทร จะเริ่มบังคับใช้เทศบัญญัติห้ามจอดรถขวางเลนรถเมล์ (Bus only lanes) ซึ่งค่าปรับจะสูงถึง 293 ดอลลาร์ หลังจากที่ทำเพียงแค่การเตือน ในช่วงสามเดือนแรกหลังเปิดใช้  

ปัจจุบัน เลนเฉพาะรถเมล์ในแอลเอ มีอยู่เพียงสองเส้น คือสำหรับรถเมล์สาย 212 บนถนนลาแบร์ (La Brea Ave.) และสาย 720 บนถนนวิลเชอร์

โดยเลนเฉพาะรถเมล์ดังกล่าว สำนักงานขนส่งเมโทร ของแอลเอ บอกว่าจะช่วยให้รถเมล์จอดป้ายตรงเวลามากขึ้น

“แต่หากยังไม่มีการบังคับใช้กฎหมาย รถที่จอดขวางทางเพียงหนึ่งคัน ก็จะทำให้ผู้โดยสาร อาจจะเป็นสิบหรือเป็นร้อยคน ต้องเสียเวลา หรือไปถึงจุดหมายล่าช้าได้” เจนีซ ฮาห์น คณะผู้บริหารของแอลเอ เคานตี้ ซึ่งดำรงตำแหน่งประธานกรรมการของแอลเอ เมโทร ระบุ โดยย้ำว่ารายได้จากค่าปรับที่ค่อนข้างสูง ไม่ใช่ประเด็น แต่ประเด็นคือการสร้างความมั่นใจให้ผู้โดยสาร ว่ารถเมล์ของเมโทรจะตรงเวลาเสมอ

โดยเมโทรบอกว่า บนรถเมล์สาย 212 และ 720 ทุกคัน จะติดตั้งกล้องถ่ายรูปสองกล้องที่กระจกหน้า โดยกล้องแรกจะจับภาพถนนและสภาพการจราจรทั่วไป ส่วนกล้องที่สองจะทำหน้าที่ตรวจตรารถยนต์ที่จอดขวางเลนรถเมล์ และถ่ายภาพรถยนต์พร้อมป้ายทะเบียนรถ เพื่อให้เจ้าหน้าที่ของสำนักงานขนส่งมวลชนฯ  ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

โดยใบสั่งจะถูกส่งถึงเจ้าของรถยนต์ พร้อมรูปถ่าย ที่ระบุสถานที่และเวลาของการทำผิดกฎหมาย ซึ่งเป็นหลักฐานที่เจ้าของรถไม่สามารถบ่ายเบี่ยงได้เลย

นอกจากเลนรถเมล์บนถนนสองสายนี้แล้ว สำนักงานขนส่งมวลชนฯ และแอลเอเมโทร บอกด้วยว่าจะเปิดเลนเฉพาะรถเมล์อีกสามสาย คือ 910, 950 และ 70 ซึ่งให้บริการบนถนนโอลีฟ และแกรนด์ ในวันที่ 3 มีนาคม ที่จะถึงนี้ โดยทั้งสามสายจะให้เวลาปรับตัวกับเจ้าของรถยนต์ในย่านดังกล่าว 60 วัน ก่อนจะเริ่มให้ใบสั่งปรับมูลค่าเกือบ 300 ดอลลาร์ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม ต่อไป.